Corsair icue 220t rgb luftflödesgranskning på spanska (fullständig analys)

Corsair iCUE 220T RGB Airflow introducerades för några veckor sedan och vi har redan haft tillgång till det. Det är ett ganska kompakt chassi i mitten av tornet och är framför allt inriktat på att optimera kylning i entusiastiska ATX-konfigurationer. Det som är slående är utan tvekan dess framsida med stålgaller och tre nya förinstallerade Corsair SP120 RGB PRO- fläktar som kommer att använda iCUE Lighting Node CORE- kontrollen för att hantera dess belysning. Ett säkert annorlunda och aggressivt spel från Corsair för nonconformists och att vi som alltid kommer att analysera djupgående i Professional Review.

Innan vi fortsätter tackar vi Corsair för lånet till detta chassi, en långvarig partner som litar på våra analyser och åsikter.

Corsair iCUE 220T RGB Tekniska egenskaper för luftflöde

uppackning

Tja, vi började med att ta Corsair iCUE 220T RGB luftflöde från sin låda, en som som alltid är gjord av styvt neutralt kartong och som på sina olika ansikten visar skisset till det aktuella tornet samt information relaterad till det. I det här fallet är den inte för stor, och den har också två handtag på sidorna för att transportera den, så det är inte en svår uppgift.

Tja, inuti hittar vi chassit insvept i en plastpåse med tillräckligt med statisk elektricitet på grund av de två vita polystyrenkorkarna som håller och skyddar den mot stötar.

Buntet består av följande element:

• Corsair iCUE 220T RGB Luftflödeschassi Instruktionsmanual Kabelklämmor Skruvar

Som vi ser senare har Corsair iCUE 220T RGB Airflow en iCUE-styrenhet inuti, och det hade inte varit en dålig idé att ha en adapter för att ansluta RGB-remsor eller något liknande förutom kompatibla fläktar.

Exteriör design

När det gäller exteriördesign har vi inte för många överraskningar när det gäller dess sidor, den ena med plåt och den andra med glas. Visst är det mest slående dess främre del, som kanske gillar några och inte alls, men som inte lämnar någon likgiltig. Det faktum att ha så många chassier på marknaden gör att tillverkarna satsar alltmer på revolutionerande och något excentriska mönster.

Mätningarna på Corsair iCUE 220T RGB luftflöde är ganska snäva i detta fall. Vi kommer från att montera betydligt stora och utrymmeskrävande chassi, och här är tvärtom. På 395 mm djup, 210 mm bred och 450 mm hög, kommer vi inte att kunna installera E-ATX-kort, men det är inte heller någon stor nackdel. Dessutom finns detta chassi i svart eller vitt, så vi kan åtminstone välja det som passar oss bäst.

Vi börjar den här gången med fronten, eftersom det är det mest differentiella elementet, och vad vi har är en hård plastram runt den med en stansad stålplåt i det centrala området. Detta ark är helt avtagbart och dess funktion är att tillhandahålla en större mängd utrymme för passage av luft till det inre eller utsidan. Dessutom har sidorna på ramen också öppningar som underlättar flöde.

Om vi ​​tar bort detta ark, hittar vi ett utmärkt dammfilter med finmask monterat på en plastram som vi kan ta bort och rengöra enkelt och snabbt. Bakom honom finns utrymmet för fläktinstallation, som i detta fall är packad med tre förinstallerade Corsair SP120 RGB PRO, helt nya fans. Även om det är sant att mellan framsidan och arket finns utrymme att montera dem, kommer det bästa stället att vara i det inre området, eftersom vi annars inte kunde placera filtret.

Vi fortsätter med sidoområdena, som i det här fallet är praktiskt taget samma som i många av de konfigurationer som vi redan har testat. Den vänstra zonen består av ett icke-mörknat härdat glas som fullständigt upptar hela zonen och i princip är fäst med fyra manuella gängskruvar. Det är det enklaste sättet, sant, men att integrera en metallram och ta tillbaka den skulle ha varit mycket mer elegant, eftersom andra närliggande chassier i kostnad redan har implementerat det.

Höger sida är enkel, bara ett stålplåt målade i färgen på chassit med bra tjocklek och som hålls med två skruvar på baksidan. Bakom det finns ett utrymme för att hantera kablar som är cirka 3 cm tjocka.

Vi åker till det övre området, där vi hittar en enorm öppning som upptar nästan hela ansiktet och naturligtvis I / O-panelen. Hålet är centrerat och täckt helt med ett magnetiskt grovt dammfilter för att förbättra det estetiska resultatet av hela så mycket som möjligt. Denna öppning har kapacitet för två 120 eller 140 mm fläktar eller allt i ett vätskekylning.

I / O-panelen har följande kontroller och portar:

• 2x USB 3.1 Gen1 Type-A 3.5mm Audio Combo Jack + mikrofon Strömknapp RESET-knapp

Tänk på att belysningskontrollen hanteras genom iCUE, så det är meningslöst att placera en knapp här för detta ändamål. Det vi saknar är åtminstone en USB Type-C, även om det verkar som att dessa fortfarande är avsedda för chassi som överskrider spärren på 100 euro.

Det bakre området på Corsair iCUE 220T RGB Airflow håller inte någon hemlighet för våra ögon, eftersom vi bara hittade motsvarande hål för plattan, PSU och fläkt, vilket inte är ett förinstallerat. Vi har sju horisontella expansionsplatser, och trots att vi har utrymme för att installera vertikal GPU har tillverkaren inte aktiverat spårsystemet för detta ändamål.

Slutligen, i det nedre området har vi de fyra reglerande benen med ett litet gummi som fungerar som ett antivibrationsstöd. Dessutom är ett litet dammfilter på 120 mm finmask ansvarigt för att skydda luftsugöppningen för strömförsörjningen. Med ett rälsystem kan vi ta ut filtret perfekt eftersom det är byggt med en plastram som liknar den främre.

Intressant nog hittade vi några luckor för att fixa kablar med klipp i det här området, vilket är en fantastisk detalj. Och naturligtvis ser vi tydligt de fyra skruvarna som är ansvariga för att hålla det inre hårddiskskåpet, som vi kan flytta bekvämt för att sätta i strömförsörjningen.

Interiör och montering

Vi fortsätter med att ta isär de två sidoplattorna för att se vad vi är i det inre av Corsair iCUE 220T RGB Airflow. Och det första att notera är gummibeskyddarna som har hål för att dra kablar, vi kan tro att det är nonsens, men det är svårt att se dessa detaljer implementerade i ett chassi på mindre än 100 euro. På liknande sätt har vi ett stort ledigt utrymme för att kunna arbeta på plattans uttag utan att behöva avinstallera dem.

På grund av de snäva mätningarna av chassit hittade vi inte för mycket utrymme, vi var praktiskt taget rättvisande och nödvändiga för att installera ett moderkort och kylsystem fram eller på sidan. Det erbjuder faktiskt kompatibilitet med ATX, Micro ATX och Mini ITX-kort som vanligt, inga Workstation-konfigurationer med E-ATX. I kylavsnittet kommer vi att studera det tillgängliga utrymmet mer detaljerat.

Och som ett 210 mm brett chassi är det lätt att gissa att det stöder CPU-kylare upp till 160 mm höga och grafikkort upp till 300 mm. Det senare är viktigt, eftersom vi måste vara försiktiga med toppmodeller på marknaden som 2080 Ti Custom eller den kolossala kinesiska FÄRGANDE, som säkert inte passar.

Slutligen kommer det att stödja strömförsörjning på upp till 180 mm, men när vi tar bort eller flyttar hårddiskskåpet till bortre sidan, eftersom det ligger i samma område. Om vi ​​inte planerar att installera mekaniska skivor är det bäst att avinstallera dem direkt och därmed lämna så mycket utrymme som möjligt för att lagra kablar. I vårt fall var vi tvungna att dra tillbaka, eftersom det inte fanns plats för en Corsair AX860 80 PLUS Platinum, det beror på att vi inte kunde flytta den till botten eftersom den hade en tredje fan.

Lagringskapacitet

Som alltid händer i dessa lite mindre tekniskt detaljerade chassier, på grund av det snäva priset, har vi inget utrymme tillgängligt för lagringsenheter på omslaget till PSU. Och det kunde väl ha varit ett bra ställe att sätta en eller till och med två i stället för en öppning för varm luft att passera in i huvudfacket.

I alla fall måste vi gå bak på kortet för att se vilka alternativ vi har, i första hand två metallkonsoler som är kompatibla med 2, 5-tums SSD- eller HDD- enheter. Nämnda konsoler kan enkelt tas bort tack vare en skruv i varje manuell tråd som håller dem fästa.

Det andra och sista lagringselementet är metallskåpet, som stöder två 3, 5 ”eller 2, 5” enheter tack vare två borttagbara hårdplastbrickor. Systemet är det som används i de flesta Corsair-chassier, och i förväg behöver vi inte ta bort detta skåp för att montera enheterna.

kylning

Låt oss nu vända oss till kylavsnittet i Corsair iCUE 220T RGB Airflow, som i så fall är en av tillverkarens främsta styrkor och satsningar. Låt oss börja med att citera det tillgängliga utrymmet för fans:

• Fram: 3x 120mm / 2x 140mm Topp: 2x 120mm / 2x 140mm Bak: 1x 120mm

På grund av det grunt djupet på chassit finner vi att det övre utrymmet är begränsat till bara två fläktar av båda typerna. Bäst av allt, 3 Corsair SP120 RGB PRO-fläktar är förinstallerade på framsidan, ny generation som nyligen introducerats av tillverkaren. Kom ihåg att om vi köper en av dem separat är deras pris 17, 90 euro (så 3 är värda 53, 70 euro) vilket inte är dåligt.

Dessa fläktar har integrerad belysning genom åtta riktningsdioder och har ett hydrauliskt lager. Dess huvudfunktioner är 1400 fast varvtal, öga, ingen PWM-styrning tillgänglig, 26 dBA brus, 1, 45 mmH2O statiskt tryck och ett luftflöde på 52 CFM.

Kylkapaciteten kommer också att vara ganska bra:

• Fram: 120/140/240/280 / 360mm Topp: 120/140 / 240mm Bak: 120mm

Något att tänka på är att vi måste ta bort hårddiskskåpet för att kunna installera en 360 mm radiator, eftersom det inte finns tillräckligt med utrymme för det, skåpet och PSU. Dessutom ser vi det inte möjligt att samtidigt installera ett dubbelt kylsystem 360 och 240 mm fram, eftersom båda systemen kolliderar med varandra i det övre hörnet. Det är möjligt att göra detta genom att placera de främre fläktarna i utomhusområdet, även om det inte är det mest estetiska eller rekommenderas.

En annan detalj som vi borde veta är att i det övre området finns det flera skenor tillgängliga för att installera fläktar eller kylning, och för detta måste vi alltid välja det mest borttagna på plattan. På detta sätt kan plattan och en radiator + fläktar på upp till 240 mm samexistera i samma utrymme.

I vilket fall som helst har detta chassi inte utrymme tillgängligt för installationer av anpassade system som Corsair Hydro X, eftersom det inte finns något fysiskt utrymme för tanken. I alla fall kan du alltid besöka systemkonfigurationssidan för att se alla tillgängliga chassier och möjligheter. Vi tror också att Corsair gör misstaget att montera tre fläktar framtill, när det skulle vara bättre att inkludera en fjärde fläkt i det bakre området, eller flytta en av de tre till det bakre området.

belysning

Ett annat element som är värt att förklara mer detaljerat är det som är relaterat till belysning, eftersom Corsair iCUE 220T RGB Airflow har en iCUE Lighting Node Core-styrenhet. Detta är ett kontrollsystem som också finns med paketet med 3 Corsair SP120 RGB PRO-fläktar och som kan köpas för cirka 57 euro. I det här fallet har vi allt förinstallerat i chassit, dessutom kan vi till och med köpa tre andra fläktar och installera dem på samma styrenhet.

Dess specifikationer är enkla: den har totalt 6 4-poliga portar för att ansluta kompatibla fläktar. Dessa portar är tyvärr inte generiska RGB-rubriker, men det kommer att kräva en specifik kontakt som fläktarna för att använda dem, vilket minskar möjligheterna lite om vi inte har omvandlarhuvuden. Styrenheten kommer att drivas av en SATA-huvud, som i sin tur kommer att driva belysningen. Å andra sidan har den ett internt USB-kontakt för moderkortet, nödvändigt för att integreras med Corsair iCUE och hantera det direkt från operativsystemet.

Kom ihåg att om vi inte ansluter styrenheten till kortets USB kommer vi inte att ha belysning i fläktarna, mycket mindre anpassningskapacitet. De 8 LED-lamporna på varje fläkt kan hanteras oberoende och autonomt med hjälp av varumärkets programvara, samt placera generiska eller anpassade animationer av oss själva.

Installation och montering

Nu går vi direkt till monteringen av vår exempelbänk i Corsair iCUE 220T RGB Airflow, som består av följande element:

• Asus Crosshair VII X470 ATX moderkort och 16 GB RAMAMD Ryzen 2700X minne med RGB lager kylfläns AMD Radeon Vega 56PSU Corsair AX860i grafikkort

Som ni kan förstå kommer montering inte att vara så snabb och bekväm som till exempel i större chassier som Carbide, som stöder anpassad kylning. Även om det inte har funnits några problem för bitarna vi har valt. Det har bara varit nödvändigt att flytta hårddiskskåpet för att placera strömförsörjningen, som i detta fall är 150 mm djup och 160 mm bred.

Vi har gott om hål för att dra kablar, även om det också är sant att den som finns i det övre hörnet för CPU-anslutningarna är ganska liten i storlek och det är något komplicerat att dra och ta kablarna med det tidigare installerade kortet. Det bakre utrymmet räcker om vi inte har för mycket hårdvara, vi talar om hårddiskar, även om vi inte har något routningssystem utöver klipp.

Vi saknar den bakre fläkten så att den ansvarar för dragluft, men eftersom den också har den enorma övre öppningen, kommer vi att kompensera för den bristen på grund av verkan av naturlig luftkonvektion.

Slutresultat

Vi lämnar dig slutligen det slutliga resultatet av Corsair iCUE 220T RGB luftflödeschassi som är helt monterat och med fläktarna igång och upplysta. Låt oss tänka på att chassit är optimerat för ventilation och när det plåtstålet anländer framtill kommer vi inte att njuta av belysningen lika mycket eftersom en del av det kommer att förbli täckt.

Slutord och slutsats om Corsair 220T RGB Airflow

Tja, du har redan sett på fotona det slutliga resultatet av detta chassi i drift, som presenteras som ännu ett alternativ som kombinerar utmärkt kylkapacitet med de nya Corsair SP120 RGB PRO- fläktarna som är förinstallerade på framsidan. Precis din front kan gilla mer eller mindre, men utan att förneka att den är annorlunda, och en riskabel satsning. Personligen anser jag att det finns mer eleganta, utan tvekan, men effekten av nattbelysningen är ganska slående och original.

Genom att installera Corsair iCUE kommer vi att kunna hantera upp till 6 fläktar anslutna till i CUE Lighting Node Core i förväg, vilket låter bra för ljusentusiaster. Därför kan vi betrakta det som ett mycket bra val för ATX-spelutrustning där vi måste vara särskilt uppmärksamma på hårdvarans storlek och tillgängliga utrymme.

Vi gillade verkligen att Corsair iCUE 220T RGB Airflow har mycket smala dimensioner, detta är perfekt för att ha en ATX-format med en mycket kompakt storlek. Men allt har sina nackdelar… möjligheten att montera ett flytande kylkit med en 360 mm kylare är mycket tråkigt, det är därför vi rekommenderar att du väljer ett 240 mm kit.

Vi rekommenderar att du läser marknadens bästa chassi

Det som vi gillade minst är att om du monterar en mellan- / high-end strömförsörjning måste du säkert ta bort hårddiskskåpet. Med vår Corsair AX860i har vi varit tvungna att ta bort kabinen helt. Tänk också på att det inte inkluderar en fjärde fläkt för att lokalisera den i det bakre området eller, om inte, det har en konfiguration som förbättrar luftflödet. Som vi ser nyckeln, montera en 120 mm bakre fläkt för att ha utmärkt kylning.

För närvarande kan vi köpa det till ett pris av 99, 90 euro. Vi tycker att det är ett mycket bra pris för ett chassi med dess funktioner och design. Om vi ​​köper en fjärde fan, skulle vi ha ett av de bästa alternativen på marknaden.

FÖRDELAR	nACKDELAR
+ DESIGN I VIT FÄRG Ser mycket bra ut och är väl byggd	- Vi måste ta bort hårddiskhytten för att montera ett högt eller medium / högt kraftuttag
+ TEMPERAT GLASS OCH RGB-BELYSNING FRÅN ICUE	- Vi missar en ventilator i den bakre zonen i chassisen
+ Lätt montering och tillåter vätska- och luftlösningar

Professional Review-teamet tilldelar dig guldmedaljen och den rekommenderade produkten:

Corsair iCUE 220T RGB luftflöde

DESIGN - 85%

MATERIAL - 90%

WIRING MANAGEMENT - 90%

PRIS - 0%

66%