Nox hummer fusion s recension på spanska (fullständig analys)

NOX Hummer Fusion S är det nya chassit i det spanska märket kompatibelt med Micro ATX och Mini ITX-kort. En variant av Hummer Fusion som vi analyserade för lite mindre än ett år sedan och som kommer med en mycket liknande estetisk sektion, med en härdad glaspanel på sidan och en front med mycket belysning. Dessutom har den en bakre RGB-fläkt med mikrokontroller och kapacitet på upp till 5 fläktar.

Dessutom kommer vi att ta tillfället i akt att också analysera klämsystemet för stora grafikkort NOX H-VGA.

Låt oss se vad detta kompakta chassi kan erbjuda oss för de minsta brädorna, men först tackar vi NOX för deras förtroende för oss så länge genom att ge oss sina produkter för vår analys.

NOX Hummer Fusion S tekniska egenskaper

uppackning

NOX Hummer Fusion S chassi har anlänt i en neutral kartong som vanligt hos tillverkaren. I det ser vi en skiss av det mycket grundläggande skärmtryckta chassit tillsammans med märke och modell.

Vi öppnar lådan genom det övre området, och vi hittar chassit som är instoppat i en plastpåse och två expanderade polystyrenkorkar som håller den på båda sidor för att undvika stötar.

Men detta slutar inte här, eftersom stödet för GPU NOX H-VGA också har inkluderats för att vi ska testa det tillsammans med detta chassi (eller något annat). För denna produkt har en hård plastförpackning i form av en form använts, inget annat än vad en limflaska skulle ha.

Totalt räknar vi som följande artiklar i paketet:

• NOX Hummer Fusion S- chassi Olika skruvar BIOS-grepp och högtalare förutom NOX H-VGA-konsol

Exteriör design

NOX är specialist på tillverkning av chassi med ett utmärkt förhållande mellan kvalitet och pris och ett exempel på detta är denna nya Fusion S, med cirka 52 euro i Spanien. Även om det är sant att det är ett chassi som förblir i ingenmans mark eftersom det vanligtvis händer med Micro ATX, eftersom det för närvarande inte finns många kort av denna typ. Inte heller inbjuder deras åtgärder att montera en Mini-PC med ITX, såvida vi inte vill introducera tillräckligt med fläktar eller stor sekundär hårdvara.

Om du har tittat på länken som vi har lämnat dig från Hummer Fusion kan du se att det är ett chassi med en design som är mycket lik den föregående. Naturligtvis är denna NOX Hummer Fusion S annorlunda i sin hårdvarukapacitet och följaktligen dess mätningar. Vi talar om 393 mm hög, 210 mm bred och 437 mm djup. Vid detta tillfälle har tillverkaren begränsat utrymmet endast för Micro ATX och Mini ITX-kort, även om djupet kommer att vara mer än tillräckligt för att installera grafikkort och normal strömförsörjning i ATX-storlek.

Chassit är byggt på en 0, 7 mm tjock SCPP-stålram och finns endast i svart. En av sidorna har härdat glas medan fronten är helt gjord av ABS-plast med integrerad RGB-belysning. Produktens totala vikt är 5, 3 kg, relativt lätt på grund av dess volym.

Vi behandlar deras ansikten mer detaljerat, börjar som vanligt med vänster sida. Och den här gången har vi något annorlunda än vad vi såg i förra årets Hummer Fusion, eftersom glaspanelen nu är helt fri från skruvar. Systemet har förbättrats, placera glaset på en metallram och håller det bara bakom, ett alternativ som jag gillar mycket mer än det föregående, eftersom det eliminerar de irriterande skruvarna.

Fronten är å andra sidan gjord av plast med hjälp av meshypens designresurs för sidorna. I själva verket är dessa två nätområden helt skyddade från damminträngning med svart polyetenskum med hög täthet. I sin tur är det mycket andningsbart att låta ren luft passera in i chassit.

Det centrala området i NOX Hummer Fusion S, är helt enkelt en ogenomskinlig styv plastplatta med en diagonal design för att ge volymen till uppsättningen. På båda sidor har vi två mycket tunna adresserbara RGB-belysningsband och enligt min mening med några ljusa lysdioder. För ett år sedan förbises vi det, men nu borde NOX ha gjort en systemöversyn för att förbättra det lite mer.

Således kommer vi till höger sida, där vi bara har en 0, 7 mm stålplatta installerad med två skruvar i det bakre området. Konfigurationen är traditionell och typisk för ett chassi, så det finns ingen dold hemlighet i det.

Vi tittar på det övre området, vilket är mer intressant på grund av att den har I / O-panelen och ett stort hål för ventilation. Ett tjockt nät av magnetiskt dammfilter har installerats i det för att förhindra att damm tränger in i interiören. Här kan vi installera två fläktar, antingen 120 mm eller 140 mm, samt vätskekylning.

Fästsystemet för fläktarna är inte särskilt flexibelt eftersom de istället för att ha skenor för de olika enheterna helt enkelt är fasta hål.

I / O-panelen har följande portar och knappar:

• 1x USB 3.1 Gen1 Type-A2x USB 2.02x 3.5mm uttag för ljud och mikrofon RGB-belysningsknappen Strömknapp Liten återställningsknapp LED-aktivitetsindikatorer

Sammantaget en ganska full panel, även om NOX har gått förbi hastighetskontrollen för fläktarna och en andra USB 3.1. Då kan vi se att regulatorn också är ansvarig för att driva fläktarna, och inte bara för att kyla, men det är mycket mer grundläggande än Hummer Fusion-tornet.

Vi flyttar nu till baksidan av NOX Hummer Fusion S, där en ny generation 120mm fläkt med ARGB Rainbow-belysning har installerats. I själva verket är det den enda som finns, eftersom vi på framsidan inte har mer installerat.

Som ett Micro ATX-chassi har vi bara fyra expansionsplatser, utan möjlighet att installera vertikala grafikkort. En detalj som kunde ha förbättrats är slitsplattorna, eftersom de är svetsade istället för fäst med skruvar. Som alltid rekommenderar vi att du tar bort dem innan du placerar moderkortet, eftersom vi måste använda våld och vi kan skada någon komponent.

Det nedre området är ganska intressant i denna NOX Hummer Fusion S. I det bakre området har vi en öppning skyddad av ett grundläggande grovt nätfilter för PSU. Sanningen är att systemet är ganska enkelt och bara greppas med metallflikar, många prisnivåer har redan något högre chassi i plastfilter och finmask på denna plats.

Samtidigt har vi ett stort antal hål på framsidan för att kunna flytta skivskåpet inuti chassit, så att stora källor enkelt kan sättas in. Men vi frågade oss en sak : skulle det inte ha varit lättare att sätta två rälsar istället för så många hål? Fallet är att om vi tar bort garderoben kan vi fortfarande installera en 3, 5 eller 2, 5 hårddisk på denna plats, åtminstone är det känslan som det ger mig.

NOX H-VGA: stöd för stor GPU

Som vi redan förväntat oss har vi en annan liten kontrast att analysera med detta chassi. Det är ett stöd för att hålla grafikkort i främre änden och därmed undvika skador på PCIe-kortplatsen.

Den är gjord helt av metall och har en bas för att vila den på chassit, en stång och ett glidstöd med ett gummistöd som kommer att ligga där grafikkortet vilar. Med hjälp av en manuell gängskruv kan vi justera stödets höjd och därmed kunna hålla grafik i valfri höjd, vare sig det är ett Micro ATX-chassi som detta, ATX som Fusion eller ett komplett torn.

Interiör och montering

NOX Hummer Fusion S är en mindre, mer kompakt version av den normala Fusionen. Vi är faktiskt förvånade över att tillverkaren inte hade inkluderat den här versionen tidigare, eller ens i samband med det tidigare granskade chassit.

Tja, inuti denna modell kan vi se element med en ganska grundläggande allmän design för det enkla faktumet att behöva spara på kostnader. Plåten som delar huvudfacket bakifrån är inte för tjock, och den sjunker lite om vi tvingar den. Vi har tillräckligt med hål för att dra kablar, sidor, topp och jämn botten, men ingen av dem med gummiskydd.

På metall PSU-locket har vi tre hål för att dra kablar underifrån, men inget hål har aktiverats för att installera SSD. Dessutom är detta lock skyddat med hjälp av stift till resten av chassit. Det mest positiva är att vi har ett mycket brett utrymme för att installera en 180mm ATX-källa, vilket kan bli ännu större om vi tar bort skåpet. Resursen för att öppna ett hål på sidan av locket tycker vi är överflödigt, även om det för PSU med belysning inte skadar.

Som vi har kommenterat stöder huvudfacket Micro ATX, Mini ITX och därmed Mini DTX- kort. Eftersom det är ett ganska djupt torn kommer vi att ha utrymme att installera grafikkort med en längd på upp till 370 mm. Naturligtvis är den inte för bred och stöder bara kylflänsar med 163 mm höjd, så den största på marknaden kommer inte att tillåtas.

Det bakre området för kabelhantering är 27 mm tjockt, tillräckligt för kompletta installationer med många hårddiskar. Även om det naturligtvis inte har något integrerat hanteringssystem utom några klipp för att fånga kablar.

Lagringskapacitet

Låt oss titta närmare på tillgängligt lagringsutrymme på NOX Hummer Fusion S, vilket är ganska acceptabelt.

För en förändring, låt oss börja med det nedre området, där ett metallskåp har installerats som stöder upp till två 3, 5-tums HDD-enheter. Dessutom är vi förvånade över att det inte har hål kompatibla med 2, 5 ”enheter, vilket inte skulle ha varit en extra ansträngning för varumärket.

Vi har inte heller ett löstagbart bricka så den nedre skivan bör fixeras på sidorna, medan den övre fixeras med hålen i taket. Sammanfattningsvis måste vi ta bort garderoben för att bekvämt installera skivorna. Som vi nämnde tidigare erbjuder det möjligheten att flytta om det vid behov, och det verkar som om en 3, 5 ”hårddisk kan installeras i chassit utan detta skåp.

Därefter går vi till det andra utrymmet som är aktiverat för enheter, som finns i det bakre vänstra området. I det här arket kan vi installera upp till 3 enheter på 2, 5 ”SSD, vilket är ganska bra för att vara ett mycket utnyttjat utrymme. Om vi ​​tittar noga lämnas en del av disken efter en platta så att 2, 5 "hårddiskar inte passar, vilket kan vara ett problem.

kylning

Efter att ha tittat på lagringskapaciteten i detalj kommer vi att göra samma sak med kylningen i NOX Hummer Fusion S, som vi redan förväntat oss att vara lite grundläggande.

Vi börjar med det tillgängliga utrymmet för fans:

• Fram: 2x 120mm / 2x 140mm Topp: 2x 120mm / 2x 140mm Bak: 1x 120mm

En standardkapacitet för storleken på chassit, eftersom den i höjd kunde ha stött upp till tre på 120 mm, medan den i djupet också kunde se densamma. Uppenbarligen beror dessa begränsningar på kostnaden för produkten. Åtminstone har vi en fläkt i det bakre 120mm ARGB Rainbow-området, men ingen i det främre området, och vi rekommenderar att du installerar minst en, eller bättre två för att få ett luftflöde.

När det gäller radiatorer har vi dessa möjligheter:

• Fram: 120 / 240mm Topp: 120 / 240mm Bak: 120mm

Identisk kapacitet för huvudzonerna, och återigen skulle ett 360 mm-system i den övre zonen tekniskt ha passat. Dessutom observerar vi att i detta område har vi ett fritt mellanrum mellan plattan och nätet, en bra detalj av NOX för att kunna passa alla i ett system i detta område.

På samma sätt har det främre området mer än tillräckligt med utrymme för dessa system, med motsvarande öppning i PSU-locket för att driva systemet. Vi har inte insättningsstöd för anpassade system, även om det inte är relevant information heller.

Integrerad RGB-belysning

En aspekt som vi alltid anser vara fördelaktig i ett chassi på bara 50 euro, är att ha ett ganska komplett belysningssystem och även med möjligheter till expansion. Och det är så att NOX Hummer Fusion S har en mikrokontrollermodell HC06-3 installerad i bakområdet, den är inte lika komplett som Fusion ATX, men det är väl värt att dedicera några rader.

Denna styrenhet har förmågan att installera fyra standard-4-poliga ARGB LED-rubriker, så i princip kan alla kompatibla LED-remsor styras av den. Till detta lägger vi till ytterligare tre av dem, två av dem ockuperade av remsorna på framsidan. Men dessutom har den fyra andra 3-poliga rubriker för att ansluta fläktar, så vi skulle inte behöva ansluta dem till moderkortet. Naturligtvis verkar det inte ha PWM-kontroll för dem. Från den kommer en 4-stifts RGB-rubrik som vi kan ansluta till ett kort för att synkronisera belysningen med hjälp av de viktigaste tillverkarnas tekniker.

Styrenheten kommer att drivas av en standard SATA-port, så vi förlorar bara möjligheten att styra den genom programvara. Knappen på portpanelen gör att vi kan välja det ljusläge som vi gillar bäst och vi har många varianter att välja mellan.

Något som vi har observerat under testerna är att animationen på framsidan inte är helt synkroniserad med remsans längd. Låt mig förklara, det är som om lysdioder saknas för att bygga en komplett cykel för varje animering i dessa remsor. Jag tror att detta händer eftersom de är samma som de som används i Hummer Fusion ATX, så de är längre och har fler lysdioder att adressera. Tillverkaren har klippt längden, men har inte anpassat animationen till omständigheterna på detta kort.

Installation och montering

Nu fortsätter vi med montering av NOX Hummer Fusion S chassi och den här gången har vi använt följande komponenter:

• ASRock Micro-ATXAMD Ryzen 2700X Board med Wraith Prism RGBAMD Radeon Vega 56PSU Corsair AX860i kylfläns

En avancerad hårdvara som vi skulle kunna ha ett ganska kraftfullt team ansluten till detta billiga chassi. Vi har inte haft några hinder medan vi har monterats, eftersom utrymmet för att fungera är tillräckligt och vi har många hål för att dra kablar bekvämt.

Vi rekommenderar dock att du installerar PSU först och sedan drar i kablarna vi behöver för varje ände av kortet. Speciellt viktigt är 8-stiftskontakten för CPU, vars gap är liten och när kortet är installerat kan det ge några problem att sätta i det. Expansionsspalternas plattor är svetsade, så det är bättre att ta bort dem innan du installerar plattan för att inte skada ytan på plattan med metallkanten på dem.

För resten är det inte mycket mer att ta hänsyn till, vi ser att det bakre området har varit relativt bra med tillräckligt med utrymme för kablarna som vi har behövt. Naturligtvis, ju fler hårddiskar vi sätter i, desto mer utrymme tar vi upp, så var tålamod och använd klippen när det behövs.

De interna anslutningarna som tillhandahålls av detta chassi är som följer (inom parentes till var de kommer att anslutas):

• Internt USB 2.0-kontakt (moderkort) HD Audiohuvud (moderkort) USB 3.1 Gen1-huvud (moderkort) Controller SATA-strömkontakt (PSU) 2x F_panel återställning och startkontakt (moderkort) RGB-fläkthuvud och 3-stifts ström (regulator) RGB-huvud (valfri anslutning för kort)

NOX H-VGA-stöd installerat

Vi glömmer inte heller H-VGA-stödet som vi naturligtvis har testat på detta chassi. På bilden kan vi se hur man installerar det korrekt, eller åtminstone är det så jag vill att det ska vara. Vi måste bara montera och vila på PSU-locket, sedan lossar vi staffli och trycker det lite på kortet tills det är helt horisontellt. Därefter är det dags att dra åt bakskruven och lämna den i perfekt fungerande skick.

I det här exemplet har vi inte en GPU som väger för mycket, men det kommer att vara ett bra element att använda till exempel för de enorma färgglada korten, eller de anpassade modellerna RTX 2080, 2070, RX 5700 XT, etc.

Slutresultat

Vi lämnar dig med det slutliga resultatet och chassit i drift.

Slutord och slutsats om NOX Hummer Fusion S

Vi avslutar, inte utan att först se vad våra slutliga utvärderingar av detta chassi är. Och det första att notera eftersom det inte kunde vara annat är dess goda kvalitet / pris-förhållande. Det är ett välbyggt chassi i allmänhet, men med ett kontinuerligt utseende med avseende på Hummer Fusion ATX och även integrering av RGB-belysning framtill och i en bakre fläkt. Och det härdat glaset saknas inte heller.

Vi kan då inte klaga på att det erbjuder tillräckligt för väldigt lite, även om allt detta naturligtvis har små begränsningar eller snarare, det finns detaljer att ta hänsyn till och som är motiverade av dess pris. Exempelvis är regulatorn inte PWM-kompatibel för fläktar, eller belysningen har liten visuell påverkan på grund av dess låga effekt utan sticker ut. Vi tyckte om installationssystemet för härdat glas, med en metallbåge och fäst på baksidan, och vi blev av med de fula främre skruvarna.

När det gäller hårdvarukapaciteten är det ganska bra, det är ett Micro ATX-chassi, det är sant, men det stöder stora grafikkort, PSU ATX på 180 mm eller mer och upp till 5 hårddiskar som inte är dåliga.

Vi rekommenderar att du läser marknadens bästa chassi

Kylkapaciteten är mycket intressant, eftersom vi kan installera totalt upp till 5 120 mm fläktar som vi bara har en förinstallerad och med belysning. Den stöder också två 240 mm radiatorer, utan tvekan de mest använda, även om vi skulle ha funnit möjligheten att den stödde en 360 mm radiator mycket intressant.

Konstruktionen av det inre utrymmet är minimalistiskt och vi ser med en överblick hela interiören. Det finns detaljer som kan förbättras, som att arken är något tunna och svetsade, kabelhålen utan skydd eller en grundläggande men mycket funktionell kabelhantering. Kanske är fronternas estetik inte smaken av allt, men det är en mycket NOX-linje. Vi skulle vilja se en vit version som vi redan sett ibland av den spanska tillverkaren.

Som en del av NOX H-VGA-stödet har vi gett exemplet på hur vi använder det, även om det bara kommer att rekommenderas när vi har särskilt stora grafikkort, t.ex. anpassade modeller. I alla fall är den helt gjord av metall och dess estetik är ganska diskret och försiktig.

Det finns inte mycket mer att lägga till, och denna NOX Hummer Fusion S kommer att finnas tillgänglig på marknaden för ett pris av 52 euro i vårt land. Mycket ekonomiskt och ganska komplett, även om det förblir lite i ingenmans land som Micro ATX. Och vi kommer att ha Hummer Fusion ATX för 70 euro, bara lite mer ger oss bättre möjligheter.

FÖRDELAR	nACKDELAR
+ KVALITET / PRISBETALNING	- VI LAGAR FÖR KABELHANTERINGEN I MÅL FÖR SKYDD OCH ATT SLOTEN KAN ANVÄNDAS
+ INKLUDERAR ARGB-BELYSNING MED CONTROLLER
+ GODE HARDWARE-KAPACITET UTAN ATXPLATTER
+ MED TEMPERATT GLASS OCH VÄRT GODT GENOMFÖRT
+ DUBBEL AIO-STÖD AV 240 MM OCH 5 FANS

Professional Review-teamet tilldelar honom silvermedalj:

NOX Hummer Fusion S

DESIGN - 75%

MATERIAL - 82%

WIRING MANAGEMENT - 75%

PRIS - 85%

79%

Bra i allt, men utan att utmärka sig i någonting, är kvalitet / pris dess tillgång, få erbjuder så mycket för 50 euro.