Ubers autonoma bilar hade redan problem före olyckan
Innehållsförteckning:
Ubers dödliga olycka fortsätter att generera nyheter. Sedan det har lagt företaget i ögat på orkanen, efter en något lugnare tid. Men denna olycka har visat att företagets projekt har mycket att förbättra. Vidare har det avslöjats att det redan har inträffat tidigare incidenter med autonoma bilar.
Ubers autonoma bilar hade redan problem före olyckan
New York Times har haft tillgång till en rapport på 100 sidor från staten Arizona. I det kunde man se att Ubers bilar redan hade haft problem före den dödsolyckan denna vecka.
Uber autonoma bilar har problem
Sedan testens början har de gett problem. Det verkar som om de hade problem med att identifiera föremål eller vägskyltar. Något som särskilt hände på byggarbetsplatser eller om en stor bil eller lastbil var bredvid. Problem som gjorde körningen mycket svår och kan orsaka trafikolyckor.
Vidare har det avslöjats att nödförare har varit tvungna att ingripa flera gånger för att undvika olyckor. De har också kommenterat att Google-bilar har kunnat åka 9 000 km utan att nödföraren behöver ingripa. Som jämförelse har Uber-bilar inte överskridit 13 km.
Utan tvekan fungerar företagets autonoma bilprojekt inte riktigt bra. Det är något fel med deras teknik och de släpar efter sina konkurrenter. Så återstår att se vad de gör under de kommande veckorna med den här projektorn. Uber har ännu inte svarat på denna rapport eller anklagelserna.
Intel och mobileye slutar ett avtal om att producera autonoma bilar
Intel och Mobileye slutar ett avtal om att producera autonoma bilar. Läs mer om avtalet mellan båda företagen och vad det betyder.
Intel hade canyon nuc moderkort fotograferat
Det första fotot av PCB av den nya NUC Intel Hades Canyon-utrustningen har dykt upp, dess design har fokuserat på att få ut mesta möjliga av utrymmet.
Huawei arbetar för närvarande på autonoma bilar
Huawei arbetar för närvarande på autonoma bilar. Läs mer om det nya projektet som det kinesiska företaget har anslutit sig till.