Grid autosport ger frisk luft till playstation 3 och xbox 360

Efter att ha lyckats tidigare som TOCA återvänder ett av de äldsta Codemasters-sagorna för att säga adjö till PS3 och 360. Codemasters har varit det mest produktiva företaget i den senaste generationen när det gäller racingspel. Därför är det inte förvånande att han trots att de nya konsolerna redan finns på marknaden har beslutat att lansera en ny installation av GRID för PS3 och Xbox 360, med vilken han har förfinat formeln för den andra, som fick några klagomål för att vara något arkad, eftersom kontrollen var för mycket inriktad på drivningarna, vilket gjorde det möjligt att spara felen. Detta har mildrats i Autosport, en titel som sätter oss i förarens skor och inbjuder oss att uppleva en karriär i konkurrensvärlden, med upp till fem discipliner där bilar beter sig på mycket olika sätt: personbilar, enkelstolar, uthållighet, urban racing och tuning (med drift och tidstest). Naturligtvis, om du har spelat de två tidigare delarna eller till och med F1, kommer många av kretsarna och bilarna att vara bekanta för dig. Lyckligtvis, med inkluderandet av nattlöp, ger det en ny luft till många av dessa spår, eftersom det är en glädje att köra "i ljuset av strålkastarna".

Belysningen på kretsarna och bilens strålkastare ger en riktigt fängslande effekt, även om den inte når nivån på GT6.

Uthållen lopp är en av de nyheterna i spelet, men dess namn måste ifrågasättas, eftersom de varar cirka tio minuter och inte inkluderar pit stop eller en dag-natt cykel. Trots det är det den mest fullständiga och realistiska disciplinen av alla som ingår i spelet.

Det har också ett garage som består av cirka 70 bilar, som tillhör tillverkare som McLaren, Aston Martin, Bugatti, Ford, Mercedes.

Däckskläder

Du måste köra försiktigt, eftersom hjulen försämras med blocken, något som återspeglas i fyra indikatorer.

PATH MODE

Han är titelens stora stjärna. Dess mer än 200 evenemang, dividerat med oberoende kategorier (som en erfarenhetsnivå är associerad med) ger mer än 50 timmars kul. Till detta måste vi lägga till närvaron av ett online-läge där vi måste skaffa våra egna bilar, antingen nya eller begagnade. Det finns utmaningar och klubbar kan skapas.

Som är vanligt i Codemasters erbjuder EGO-grafikmotorn anmärkningsvärda prestanda, med körningar på upp till sexton ryttare som kör mycket smidigt. Nu är det inget regn och den inre kammaren är väldigt dålig. Trots detta andas titeln passion för motorn och är ett stort farväl innan han hoppar till den nya generationen.

Slutbedömning

Bäst

• Kontrollen är utmärkt och nattracerna är ett bra tillägg. Karriär- och online-läget är mycket långt och lämnar tillräckligt med frihet för oss att välja tävlingen. Ljudet. Motorljud är acceptabla.

värst

• Det går inte riktigt till F1 eller Dirt-nivå, men tävlingsentusiaster kommer att brinna för det ändå. Du ser att det är gjort för att dra nytta av det bagage som byggdes för PS3-Xbox360 en sista gång. Detaljer som är mycket relevanta, som regn eller gropar. Den inre kammaren är en gips utan texturer.

VI REKOMMENDERAR Cryptocurrency-gruvdrift förbrukar mer energi än ett land