Drift dr111 recension på spanska (komplett analys)

DRIFT DR111 är den nya modellen som märket Malaga nyligen har presenterat. En utmärkt imiterande läderspelstol som debuterar tillsammans med DR50- och DR125-modellerna, i en lägre kategori än den vi analyserar idag. Snarare kommer vi att vara på nivå med DR300 och till och med DR450 i chassikvalitet, finish och ergonomi. I det här fallet har vi en modell som stöder 150 KG och finns i fyra olika färgkombinationer för att alltid få det som vi vill.

Låt oss börja granskningen av den mest mångsidiga modellen av de tre presenterade, men inte innan vi tackar DRIFT för det förtroende som vi har lagt genom att ge oss denna ordförande för analys.

DRIFT DR111 tekniska egenskaper

uppackning

Vi vet alla att ordförande Unboxing är långt och tråkigt nog för att flytta den stora massan och få montera stolen helt. Varumärket har valt att introducera absolut alla delar av DRIFT DR111-stolen som demonterats och skyddats av rikligt bubbelhölje och polyetenskum i de mest känsliga delarna. Denna ruta är av betydande dimensioner och det blir bättre om vi har någon som kan hjälpa oss, eftersom den väger cirka 22 kg.

På utsidan ser vi bara många skärmavtryck av märket DRIFT, även om modellen inte är specificerad (åtminstone inte det jag har sett) . Öppningen görs genom det bredaste ansiktet, med lådan utsträckt så att allt kan tas bort perfekt. Och var försiktig, alltid med logotypen i en naturlig position.

I det här paketet hittar vi alla dessa element, och separat:

• Ryggstöd Sitsbotten 2 Armstöd 5-arm nylonbas 5 hjul Klass 4 gas kolv Teleskopisk kolvbeslag Sits- och kolvklämmekanism 4 trimlock för ryggstolsanslutning Ländstång och cervikalkudde Instruktionsmanual Monteringskruvar och insexnyckel

Tillverkaren har inkluderat en extra skruv av varje typ och allt som behövs för montering av stolen, så kom igång.

Konstruktion och design

DRIFT DR111 är en ny generation stol av märket, som har presenterats tillsammans med två andra modeller. Med dessa tillägg är det avsett att täcka mitt- och medelstora / höga sortimentet av spelstolar, och föreslår ännu mer variation än den tillgängliga kvaliteten, som inte är få. Det är ett av de mest erkända märkena i detta segment, de flesta användare väljer modeller som är mångsidiga och presenterar sig till konkurrenskraftiga priser utan att någonsin ge upp kvaliteten.

Den här gången har vi ett paket som, helt monterat, mäter 70 cm bredt, 70 cm djupt och mellan 129 och 135 mm högt. Åtgärder mycket liknande utan tvekan DR125 och DR150. Följaktligen stöder dem alla cirka 150 kg maximal vikt och höjder mellan maximalt 180 och 190 cm, så det kommer att vara ett bra alternativ för korpulenta och överviktiga människor. I alla fall rekommenderar vi att vi går till en överlägsen modell om vi är särskilt höga eller tunga människor, eftersom vi kommer att hitta tätare skum och kanske större hållbarhet.

Precis som skum presenteras det för oss som en form med hög densitet och tillverkas i ett enda block för ryggstöd och säte. I båda fallen erbjuder det oss en genomsnittlig densitet på 50 kg / m ³, och sanningen är att båda elementen har en god tjocklek som ger oss en känsla av hållbarhet. Som en sista finish har vi klädsel av mjuk polyuretan av hög kvalitet som finns i två färgkombinationer.

I analysmodellen har vi en huvudsaklig svartfärg och en sekundärfärg också i svart men simulerar kolfiber. För de mest vågade kan de välja en sekundär färg blå, grön eller röd, ganska vanliga och kontinuerliga toner i märket. I detta avseende missar vi kanske mer nyhet och olika färger än vad resten erbjuder. En positiv aspekt på ytbehandlingen är att polyuretan rengörs mycket enkelt och stöder traditionella rengöringsprodukter utan att färgas eller bryts. Och negativt är värmen det ger på sommaren.

Komponenter och prestanda

Efter denna korta översikt, låt oss titta närmare på de olika komponenterna i DRIFT DR111.

Ben och hjul

Vi börjar med dess bas, det första vi måste montera och ta bort från bunten. I denna modell har konstruktionen gjorts av hårdplast (nylon) med tillräcklig tjocklek och samtidigt liten vikt. Vi skulle ha velat att den var tillverkad av metall, men naturligtvis för det har vi DRIFT DR150- eller DR300-modellerna, så det är ett möjligt sätt att justera priset, sänka vikten och skilja det från resten.

I det övre området av varje ben har ett utsprång gjort det möjligt att stödja fötterna där och att resten av elementen inte är repade eller slitna. Vi litar på dess hållbarhet och styrka, eftersom tillverkaren säkerställer de 150 kg maximal vikt. 5-fotstjärnan upptar ett utrymme på 70 cm i diameter och är en standardmätning för de flesta stolar.

Hjulen är också tillverkade av nylonplast, med en hjuldiameter på 60 mm, varav vi finner två av dem oberoende i varje enhet. Det har ingen typ av broms eller skydd i slitbanan. Det är hjul med 10 ekrar och lagerlager. För att installera dem måste vi bara sätta in dem i varje hål, en inre bricka kommer att ta hand om att förhindra att de faller ut. Det viktigaste är att veta att de rullar mycket bra eftersom de är stora och att eftersom de är hårdplast kommer deras slitage inte att vara ett problem.

Kolv och rörelsesmekanism

DRIFT DR111 installerar en kolvklass 4 som stöder 150 kg maximal vikt. Det är samma som används av modeller med liknande egenskaper hos märket, så de har redan en lång resa och mer än bevisad tillförlitlighet. Den maximala körningen kommer att vara cirka 70 mm, från en höjd av 40 cm, och når upp till 47 cm i högsta position. Mätningarna från tillverkaren verkar inte vara för exakta, eftersom de i vissa punkter inte sammanfaller med varandra. I alla fall är det inte en stol som reser sig för högt, men upp till en höjd av 190 cm kommer användaren att vara tillräckligt bekväm.

Stödmekanismen har en mycket lång manöverspak, som denna gång aktiveras genom att trycka ner istället för att dra mot oss. Med den kan vi blockera den svängning som mekanismen tillåter oss, som kommer att vara mellan 0 ° och 14 °. På samma sätt kan vi dra åt eller lossa våren för att underlätta eller stoppa denna gungning av stolen. Något att tänka på är att hålet där kolven är fäst är oljat, åtminstone i vårt fall, så vi rekommenderar åtminstone att du lägger till lite vaselin eller olja för att undvika skrik på kort tid.

Många förkniverar gnissarna med stolens dåliga kvalitet, men det är helt enkelt för brist på smörjning i elementen som rör sig, spaken, ryggstödet, kolven och sätet. Det händer nästan alla stolar och du måste bara hitta bruszonen och smörja den igen.

Rygg och kuddar

Nu kommer vi att titta närmare på DRIFT DR111-ryggstödet och framför allt visa dig detaljerade bilder på dess struktur och finish, vilket är vad det handlar om. Och som vi ser är det en ryggstöd av hink, med ganska stora sidoöron, även om de tillåter oss att vara bekväma även om vi är väldigt breda. Detta är tack vare en uppmätt lutning av densamma och dess tjocka stoppning på 6 cm, mycket högre än till exempel någon Sharkoon eller, utan att gå längre, DR125. I detta avseende kan det vara mindre aggressivt, men mer bekvämt och elegant för kontoret.

Hela ryggstödet är täckt i syntetiskt läderduk av högkvalitativ polyuretan, mycket vadderat och med ganska elegant, minimalistisk och diskret finish. Den helt svarta modellen har en kolfibereffekt på duken, och också en glans som står i kontrast till huvudfärgen och har en grov struktur. De två hålen i livmoderhalsområdet och DRIFT-logotypen sydd med tråd på nackstödet kan inte saknas.

Storleken på detta ryggstöd är ca 58 cm vid den bredaste delen och 35 cm i det centrala korsryggen. Dess höjd är 90 cm, vilket gör att maximalt 135 cm är helt upphöjd. Materialet som används för stoppningen är FOAM-skum med en densitet på 50 kg / m ³, så det kommer att vara en relativt hård stöd. I båda sidoområdena hittar vi de tre hålen för att fixa den på sätet och klipporna.

Vad gäller kuddarna har vi alltid en tjockare och bredare korsrygg och en något mindre och smalare livmoderhalsen. De har samma yttre finish och det verkar som inre, eftersom de är väldigt hårda. Jag saknar en något mer ergonomisk form , speciellt i cervikalkudden, och att den är lite mjukare. Detta är alltid en fråga om smak och hållning, även om de inte är obekväma i allmänhet.

Vi får inte heller glömma klipporna, som i detta fall är totalt 5. En för kolven och två på varje sida för sätet som normalt. De är gjorda av hård plast och kommer att fixeras på stolen med stjärnskruvar. De små hålen för skruvarna har ingen buffert för att förbättra utseendet.

Sits och armstöd

Vi fortsätter att analysera DRIFT DR111-stolstolstolen, som är ganska lika i material som ryggstödet, om inte detsamma. Hela användningsdelen är täckt av polyuretanduk med sina två 6 cm tjocka sidorör som bättre greppar vår bakre stol. I det här fallet är öronen något öppna på utsidan och inte väldigt upphöjda, så att återigen människor känner sig bekväma. Vi har också två sekundära färgzoner och utmärkta ytor på sömmarna och kanterna. Bra märkesarbete här.

Mätningarna på sätet är inte mindre än 60 cm breda vid basen och 52 cm djupa. Ganska bredt som vi ser och med skum med exakt samma densitet som ryggstödet. Det har en bra tjocklek, men kanske är det inte en tillräcklig densitet för personer med mer än 100-120 kg, eftersom skummet på lång sikt kommer att ge sig och sjunka på grund av den tunga vikten. I det här fallet är det bättre att gå för tätheter mellan 60 och 65 kg ³.

Något som vi inte gillade är beläggningen som används i det nedre området. För att täcka sittstödets järnram har en fin trasa av dessa som finns i påsarna med vissa produkter använts. Problemet med detta tyg är att det bryts ner ganska snabbt och till slut måste vi mycket troligt ta bort det. Det är inte heller något som oroar oss, eftersom många stolar inte har det och har all synlig struktur, och inte av den anledningen är de av sämre kvalitet.

Genom att placera DRIFT DR111- sätet på sin sida ser vi mycket bättre det mekaniska systemet som gör att ryggstödet kan flyttas. Vi har spaken på höger sida, och det tillåter en lutning mellan 90 ° och 135 °. Tillräckligt med vändning, även om det inte är stratosfäriskt, så säkerställer vi att den helt lutade stabiliteten är ganska bra och inte ger en känsla av att vi kommer att falla. Detta beror på att benen sticker ut ryggen ganska mycket, eftersom sätet är anslutet till kolven långt tillbaka.

Vi avslutar med utseendet och funktionerna på armstöden, som i DRIFT DR111 inte har dem förinstallerade på fabriken, vilket skulle underlätta monteringsprocessen. Vi behöver faktiskt två skruvar på varje arm för att fixa den. Jag skulle ha velat mer än fyra för att undvika möjliga gungor över tiden. Användbara mätningar är 27 cm långa och 10 cm breda.

De med denna modell tillåter rörelse i de tre rymdaxlarna:

• Upp och ner på en ganska bred stig bara genom att knacka på den yttre fliken. Fram och tillbaka, med fyra positioner Rotation ut eller in, med 3 positioner

Endast rörelsen in eller ut ur basen skulle saknas, även om det finns kvar för högre priser. Något mycket positivt är att de har en polyuretanbeläggning för större komfort och att de, trots att de har tillräckligt med mekanismer, känner sig väldigt subjektiva och utan wobbles. Kärnan är metall, men hela det yttre skalet är förkromad plast.

Sista utseende av DRIFT DR111

Efter en halvtimme på denna stol har vi ett bra slutresultat. Hela processen förklaras väl i bruksanvisningen med grafiska skisser av steg-för-steg-proceduren. I denna kombination av huvudfärg och sekundär svart färg, är en mycket vacker och elegant stol tillverkad med utmärkta ytor och till och med giltig för kontoret.

Tänk på att kolvmekanismen redan är klämd fast inte kopplingen i basen eller sätet. Detta kommer att orsaka lite skrik efter några månader, ingenting som inte kan lösas med några droppar smörjmedel. Kom ihåg som alltid att när kolven har satts in i sina två hål kommer det att vara mycket svårt att ta isär stolen igen.

Slutord och slutsats om DRIFT DR111

DRIFT presenterar en ny generation stol av hög kvalitet i sin finish. Vi borde inte vägledas av dess specifikation, eftersom den överträffar DDR125 och DR150 och står i nivå med tidigare modeller som DR300. Kvaliteten på dess klädsel märks bara genom att vidröra den, i polyuretan och finns i fyra färgkombinationer.

När det gäller ergonomi är vi vältjänade, med en liggande sits, låsbar gunga och 3D-armstöd för att kunna anpassa den helt efter vår smak. De två kuddarna saknar inte heller för att förbättra användarens position, som är gjorda precis som resten av stolen.

Generellt sett är det en mycket bekväm stol med mycket hårt skum, men den anpassar sig väl till konturen. Sidoöronen är mycket tjocka och tack vare denna stoppning erbjuder de bra stöd utan att ge avkall på utrymme för tyngre människor. Hur som helst rekommenderar vi denna stol för personer under 120 kg och mindre än 1, 90 meter, eftersom sittplatsen når en maximal höjd på cirka 47 cm plus det extra som ger sin egen tjocklek.

Vi rekommenderar att du läser de bästa PC-stolarna på marknaden

När det gäller kostnadsuppgraderbara alternativ saknar vi metallben istället för hårdplast. Vi tvivlar inte på dess styrka, men dess slitage och estetiska finish, kanske är det dess svaga punkt. Små aspekter som tyget i sittbotten eller hjul utan bromsar kan förbättras, även om de inte äventyrar den slutliga kvaliteten.

Allt detta måste vi kommentera och analysera inom ramen för kostnaden för produkten, eftersom denna DRIFT DR111 finns tillgänglig idag hos VSGamers till ett pris av 240 euro, vilket måste beaktas. Eftersom vi talar om en liknande kostnad som modeller som hittills fanns i mitten / höga sortimentet av varumärket. Vi kommer att hålla ett öga på hur marknaden utvecklas, men till det här priset är ovannämnda DR400 ett bättre alternativ.

FÖRDELAR	nACKDELAR
+ ORDFÖRANDE MED MYCKET GODA FÖRSTÄLLNINGAR I SIN UPPOLSTERI	- LITT HÖG PRIS
+ KOMFORT OCH GOD ERGONOMI	- BÄNNA ÄR INTE METALLISKA
+ TILLGÄNGLIGA I 4 FÄRGKOMBINATIONER
+ Rekommenderas för personer upp till 180-190 cm och upp till 110-120 KG
+ FÖRSTA KVALITETS ARMRÄST OCH KUDD

Professional Review-teamet tilldelar honom guldmedaljen

DRIFT DR111

MATERIAL - 90%

KOMFORT - 85%

ERGONOMIK - 90%

MONTERING - 90%

PRIS - 85%

88%